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    “汽車統計”稱,從11月8起的那一周,拉達格蘭塔(Granta)的生產線僅在9日開動過,拉達Largus和XRAY、雷諾Logan和Sandero在8至11日組裝過,而拉達尼瓦(Niva)則整周都未開工但在伊熱夫斯克市的工廠,俄總統普京試駕過的拉達Vesta仍在正常組裝“汽車統計”稱,從11月8起的那一周,拉達格蘭塔(Granta)的生產線僅在9日開動過,拉達Largus和XRAY、雷諾Logan和Sandero在8至11日組裝過,而拉達尼瓦(Niva)則整周都未開工伏爾加汽車制造廠的官方人士告訴俄新社,這只是3條組裝線暫時停產一天,但發動機、底盤、液壓系統、冶金部件的生產仍在正常運作上述情形的出現系電子元件供應危機導致,全球汽車制造商均深陷這一難關,“危機至少會延續至明年年中甚至更久”伏爾加汽車制造廠的官方人士告訴俄新社,這只是3條組裝線暫時停產一天,但發動機、底盤、液壓系統、冶金部件的生產仍在正常運作

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